Création d’une zone humide à Istres (13)
Mesures environnementales
Création et réhabilitation de mares
Commune d’Istres (Bouches-du-Rhône, 13)
Maîtrise d’œuvre et maîtrise d’ouvrage : Direction des routes et des ports du Conseil Départemental des Bouches-du-Rhône
Travaux : La Compagnie des Forestiers
Chef de chantier : Thibault Desmazure
Réalisation : Février / mars 2025
Création et réhabilitation de mares
Aménagement d’un barreau de liaison entre deux voies structurantes
Des mesures environnementales ont été mises en œuvre dans le cadre de l’aménagement d’un barreau de liaison routière entre la RD569n et la RN569, situé sur la commune d’Istres et à proximité de l’agglomération de Miramas.
Mise en évidence d’un impact sur des zones humides
L’étude environnementale a mis en évidence un impact sur des zones humides d’environ 750 m². Les services instructeurs ont demandé une compensation en deux volets :
- une restauration ou création de zones humides équivalente à 100 % de la surface détruite,
- une réhabilitation de zones humides dégradées à hauteur de 100 % supplémentaires.
Recherche d’une zone de compensation
La recherche de sites de compensation s’est concentrée sur la commune d’Istres, au sein du parc des Oliviers (11 ha). Des analyses hydrauliques et hydrologiques ont permis d’identifier les secteurs les plus adaptés, en concertation avec les services de l’État (DDTM/OFB) et la commune d’Istres.
Deux sites appartenant à la commune d’Istres ont été retenus :
- une prairie sèche de 0,51 ha, identifiée pour la création de nouvelles zones humides.
- une mare temporaire de 0,09 ha en cours de comblement, destinée à être réhabilitée
Réhabilitation d’une mare existante
Les travaux se sont déroulés durant les mois de février et mars, en période de repos écologique.
La première étape concerne la réhabilitation d’une mare temporaire en cours de comblement.
Création d’une mare
La seconde étape porte sur la création d’une nouvelle mare, en lieu et place d’une prairie sèche. Elle comprend des opérations de traitement de la canne, de transplantation, de terrassement, d’étanchéification, de plantation et de mise en défens.
En complément, un ensemble d’habitats favorables à la faune a été réalisé, ainsi que des dispositifs visant à limiter les collisions entre les chiroptères et les véhicules, installés le long de la nouvelle route.
Réhabilitation d’une mare existante
La restauration de cette mare temporaire vise à améliorer son fonctionnement hydraulique et ses fonctions écologiques, notamment pour les amphibiens.
Les travaux consistent à limiter l’envasement par des actions d’éclaircissement de la végétation, d’abattage maîtrisé et de nettoyage, suivies d’une opération de curage et de reprofilage en pente douce des berges, sur une surface de 1 196 m², afin de favoriser l’accumulation des eaux de ruissellement.
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Aménagement d’une mare
Traitement de la canne de Provence
La première phase des travaux concerne le traitement des zones infestées par la canne de Provence.
Les rhizomes ont été extraits mécaniquement, puis évacués avec les terres contaminées. Celles-ci ont été décaissées et évacuées vers une zone déjà colonisée, pour un volume total de 695 m³.
Décaissement et évacuation des terres contaminées
Pose d’une barrière anti-rhizomes
Afin de protéger l’emprise de la future zone humide et d’éviter son envahissement à court et moyen terme, une barrière anti-rhizomes a été installée.
Opérations de transplantation et terrassement
Avant les travaux de terrassement, des opérations de transplantation sont réalisées sur les quelques individus de peupliers et d’aubépines (7 au total) présents sur la zone d’emprise.
La seconde phase des travaux concerne le terrassement et le profilage de la mare, avec des pentes douces (4/1) et des pentes plus marquées (2/1), ainsi que des contours naturels. Ces différents niveaux favorisent l’implantation de divers hélophytes, selon leur degré de contact avec l’eau.
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Renforcer l’étanchéité de la mare
Le sondage pédologique réalisé met en évidence deux horizons : un premier horizon jusqu’à 30 cm de profondeur, de texture limono-argileuse, reposant sur un horizon argileux présentant ponctuellement des traces rédoxiques (eau). Ces caractéristiques confirment le caractère propice du site à la création d’une mare temporaire à semi-permanente.
De l’argile naturelle compactée
Afin de renforcer son étanchéité, un apport de 250 m³ d’argile naturelle a été soigneusement mis en œuvre et compactée. Cette argile a été mise en place entre deux couches de géotextile en chanvre anti-contaminant (1 500 m²).
Végétalisation de la mare
Pour permettre la végétalisation de la mare, une couche de terre végétale (250 m³) a été ajoutée en partie supérieure, avec de nouveau un profilage des berges.
1 925 plants (hélophytes, roselières, bosquets arbustifs) ont été installés, et les hauts de berge ont été ensemencés avec un mélange grainier de type prairie humide.
Afin de protéger la mare et son étanchéité de la grande faune, celle-ci a été clôturée par 170 ml de ganivelles.
Création d’habitats favorables à la petite faune
Des gîtes à amphibiens, également favorables aux reptiles, ont été aménagés sur l’ensemble du pourtour de la mare.
Écrans pare-chiroptères
À différents endroits du nouvel axe routier, et afin de limiter les risques de collision des chauves-souris, des écrans pare-chiroptères ont été installés.
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